能在车上吃火锅的极WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20manual%20hoist氪MIX要来了，官宣将于本月发布
10月14日，上吃今天中午，火锅极氪智能科技CMO关海涛在社交媒体宣布，官宣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20manual%20hoist极氪MIX 纯电MPV将于本月正式发布，将于同步还公布了一组新车内饰的本月官图。
根据图片可以看到，发布新车最大的上吃一个亮点还是在于前排座椅可以180°翻转，从而跟后排座椅构成一个面对面的火锅布局。同时，官宣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20manual%20hoist搭配专属的将于桌板，可以在车内打扑克、本月吃火锅等，发布拓展了MPV的上吃使用场景。
实际上在上周，火锅极氪就公布了一段视频，官宣展现了极氪MIX的多种全新功能和用法，其中就包括了在车内吃火锅这一场景。随后也是遭到了网友的吐槽，大家对于在车内吃火锅这件事表示了极大的质疑，包括车内会残留味道、座椅上会被溅上油滴等等。
随后，极氪智能科技副总裁杨大成对此进行了回应，其表示，此次宣传只是为了展示极氪MIX所配备的高效新风系统，足够应对车内的气味问题，并且在他看来，在车内吃火锅是一种露营的新体验。不仅仅这一场景，在发布会上，还会揭晓更多使用场景。
再来看极氪MIX，新车最早在今年北京车展期间亮相，因其独特的造型，在亮相后获得了不小的关注。新车外观采用了“Hidden Energy”极简主义的设计语言，整体简洁的造型，复古中又夹杂着一丝未来感，还是非常耐看的。新车车头搭载了90英寸的STARGATE一体式智慧灯幕，由1711颗LED灯珠构成，并由75颗车规级芯片进行控制，峰值亮度可达10000尼特，在点亮后能够带来前所未有的视觉效果。
新车侧面采用了隐藏式门把手设计，而比较有意思的是，它还采用了贯穿式对开门的设计，完全开启后车门宽度达到了1480mm，提高了极大地上下车便利性，也更好地让新车满足各种创新的应用场景。为了提升安全性，新车隐藏式B柱采用了70mm直径的高强度钢，强度达到了2000兆帕。尺寸方面，新车长宽高为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm。
当然，新车最大的亮点还是在于座椅部分，新车前排座椅可以一键进行180°选择，最大支持270°电动旋转，是全球首款支持主副驾座椅都能旋转的量产车型。前排座椅还支持一键翻折，并且前后排座椅共用一条滑轨，前排滑行长度可达800mm，后排则为490mm，为车内提供了灵活的空间布局。
新车基于浩瀚-M架构打造，是该架构下的首款车型。动力部分，根据此前公示信息，新车将会搭载一台最大功率310kW的电机，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选。至于新车更详细的配置，以及最终价格，还有待新车最终发布时才会揭晓了，我们将持续关注。
10月14日，上吃今天中午，火锅极氪智能科技CMO关海涛在社交媒体宣布，官宣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20manual%20hoist极氪MIX 纯电MPV将于本月正式发布，将于同步还公布了一组新车内饰的本月官图。
根据图片可以看到，发布新车最大的上吃一个亮点还是在于前排座椅可以180°翻转，从而跟后排座椅构成一个面对面的火锅布局。同时，官宣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20manual%20hoist搭配专属的将于桌板，可以在车内打扑克、本月吃火锅等，发布拓展了MPV的上吃使用场景。
实际上在上周，火锅极氪就公布了一段视频，官宣展现了极氪MIX的多种全新功能和用法，其中就包括了在车内吃火锅这一场景。随后也是遭到了网友的吐槽，大家对于在车内吃火锅这件事表示了极大的质疑，包括车内会残留味道、座椅上会被溅上油滴等等。
随后，极氪智能科技副总裁杨大成对此进行了回应，其表示，此次宣传只是为了展示极氪MIX所配备的高效新风系统，足够应对车内的气味问题，并且在他看来，在车内吃火锅是一种露营的新体验。不仅仅这一场景，在发布会上，还会揭晓更多使用场景。
再来看极氪MIX，新车最早在今年北京车展期间亮相，因其独特的造型，在亮相后获得了不小的关注。新车外观采用了“Hidden Energy”极简主义的设计语言，整体简洁的造型，复古中又夹杂着一丝未来感，还是非常耐看的。新车车头搭载了90英寸的STARGATE一体式智慧灯幕，由1711颗LED灯珠构成，并由75颗车规级芯片进行控制，峰值亮度可达10000尼特，在点亮后能够带来前所未有的视觉效果。
新车侧面采用了隐藏式门把手设计，而比较有意思的是，它还采用了贯穿式对开门的设计，完全开启后车门宽度达到了1480mm，提高了极大地上下车便利性，也更好地让新车满足各种创新的应用场景。为了提升安全性，新车隐藏式B柱采用了70mm直径的高强度钢，强度达到了2000兆帕。尺寸方面，新车长宽高为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm。
当然，新车最大的亮点还是在于座椅部分，新车前排座椅可以一键进行180°选择，最大支持270°电动旋转，是全球首款支持主副驾座椅都能旋转的量产车型。前排座椅还支持一键翻折，并且前后排座椅共用一条滑轨，前排滑行长度可达800mm，后排则为490mm，为车内提供了灵活的空间布局。
新车基于浩瀚-M架构打造，是该架构下的首款车型。动力部分，根据此前公示信息，新车将会搭载一台最大功率310kW的电机，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选。至于新车更详细的配置，以及最终价格，还有待新车最终发布时才会揭晓了，我们将持续关注。
