生活在上海的去浦朋友都知道，每次出远门，东机打车如果订了上海浦东机场的场有车牌%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91baofeng%20uv%205r%20dual%20band%20two%20way%20radio机票，那一定要乘坐地铁或者自己开车前往，免费因为到那里的上海首批打车费有可能抵得上半张机票的钱。
但是无人，如果告诉你，去浦到浦东机场打车，东机打车有可能免单，场有车牌算不算个天大的免费好消息呢？
就在昨天，根据《浦东发布》官方渠道消息，上海首批%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91baofeng%20uv%205r%20dual%20band%20two%20way%20radio2024世界人工智能大会上，无人上海发放了首批晚期无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，去浦也就是东机打车咱们俗称的“无人驾驶车牌照”。
此次发放的场有车牌无人驾驶出租车牌照有效期为2024年7月4日至2025年1月4日，获得牌照的企业包括AutoX安途、小马智行科技、百度智行科技和赛可智能科技。
四家公司将在浦东指定区域内进行无人载人车辆的应用，运营区域涵盖金桥开发区、浦东申江路、沪南公路、两港公路等核心交通道路。
用户如果身处上述区域，只需在手机APP上选择目的地并点击“呼叫无人车”按钮，就会有一台没有司机的无人驾驶出租车行驶到你的指定位置。
并且，只需要在车门或手机上输入手机后四位，即可解锁或启动车辆，全程无人干预。
除了无人驾驶，还有一个巨大的亮点就是免费。目前，这些无人载人车辆处于免费体验阶段，根据示范规则要求，每辆车至少完成5000公里的测试里程，用来验证车辆运营和载人的安全与可靠性。
针对采集的数据，有关部门在完成评估后，再决定这些企业和车辆能否继续进行商业化运营。
截至2023年底，上海已经累计向32家车企颁发774块自动驾驶测试或示范牌照，并且实现912平方公里的自动驾驶开放测试总面积。或许用不了多久，出租车司机就会和电报接线员一样，成为历史。
