更新時間:2025-12-20 06:11:43點擊: 3781
贵港讯 10月23日凌晨1时,柳梧经过3个小时紧张有序的铁路施工,由广西交通投资集团投资建设、标项WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20repair%20florida中铁上海工程局集团有限公司承建的目连柳梧铁路LWZQ-4标项目金田紫荆河特大桥跨S304省道(48+80+48)米现浇混凝土连续梁顺利合龙。至此,续梁该标段正线3联连续梁全部合龙,全部打通了项目架梁关键通道。合龙
金田紫荆河特大桥共设计建设2联连续梁,柳梧本次浇筑的铁路(48+80+48)米现浇混凝土连续梁主跨跨越S304省道,全长177.5米。标项由于连续梁毗邻平武高速公路,目连WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20repair%20florida上跨省道S304线,续梁沿线房屋密布,全部施工安全风险高、合龙技术难度大。柳梧
为确保顺利合龙,项目部多次召集技术骨干和施工班组进行技术交底和安全培训,合理配置人员和机械,对支架搭设防护、交通疏导、0#块浇筑、边跨段+合龙段等施工关键工序严格把关。在浇筑过程中,技术人员对混凝土浇筑时间、浇筑速度、浇筑质量控制以及模板支架情况实时检查,保障了施工的质量和时效。
“中跨合龙段施工是整个梁体施工重点部位,合龙段因混凝土浇筑后,随着气温变化会引起梁体收缩变形。为满足混凝土的浇筑条件,根据施工方案要求需在凌晨开始浇筑,此时温度全天最低且相对稳定,是一天中最适合浇筑的时间,浇筑时间还要控制在3小时之内。”项目负责人褚文景介绍道。
据了解,柳梧铁路4标项目全长21.421公里,桥隧比77.5%。目前,隧道工程已完成74%,桥梁工程已完成80%,路基工程已完成90%。
作者:樊奥星 通讯员申佳佳 吴支江


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