全新保时捷PanaWhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20johnson%20lumber%20comera亮相 越来越像Taycan？
上周五晚上，全新保时捷全新一代Panamera在德国斯图加特和中国上海同时亮相。越像作为旗下的全新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20johnson%20lumber%20co第三代车型，全新Panamera的越像整体细节并未改变，只在细节上进行调整，全新并呈现出不同的越像面貌。
车头的全新变化集中在进气格栅和大灯，先看进气格栅，越像尺寸进一步提升，全新并且位置更靠下，越像带来更低的全新视觉重心，提升了整辆车的越像运动效果。再看大灯，全新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20johnson%20lumber%20co此次Panamera搭载了全新的越像HD Matrix技术，新车的全新大灯轮廓变得更加犀利，并且大灯内部的灯组结构也进行了调整，原本经典的4点式日间行车灯变成了4根线条，看起来更具辨识度。
新款Panamera的尺寸并没有改变，但车身的线条由原本的偏向旅行车造型变成更像保时捷纯电跑车Taycan的车身曲线，简而言之就是，C柱往后的车顶斜率更大。这种设计虽然会挤占一部分后排乘客的头部空间，但对于车辆风阻以及造型颜值都有大幅提升。车辆尾部配备电动的可升降尾翼，配上双边共四出的排气，性能感非常强。
这一代Panamera使用了全新的内饰布局，而这种设计风格率先出现在卡宴上。全车匹配三块液晶屏幕，分别为仪表盘、中控屏和副驾屏，并且此前的换挡杆被安排在了中控液晶屏旁边，操作起来更加方便。同时，在原本换挡杆的位置空出一大块，便于安排杯架、储物槽等设计。
至于动力，Panamera依旧是熟悉的味道。Panamera/Panamera 4搭载了经典的2.9T V6发动机，最大马力260 kW，峰值扭矩500 Nm！而Panamera Turbo E-Hybrid车型则采用4.0T V8涡轮增压发动机以及一台全新开发的140 kW（190 PS）电机。系统最大功率500 kW，系统扭矩930 Nm。这辆车的零百加速时间仅需3.2秒！
据悉，新车将在2024北京车展期间正式上市，届时开启面向全国的预定。
上周五晚上，全新保时捷全新一代Panamera在德国斯图加特和中国上海同时亮相。越像作为旗下的全新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20johnson%20lumber%20co第三代车型，全新Panamera的越像整体细节并未改变，只在细节上进行调整，全新并呈现出不同的越像面貌。
车头的全新变化集中在进气格栅和大灯，先看进气格栅，越像尺寸进一步提升，全新并且位置更靠下，越像带来更低的全新视觉重心，提升了整辆车的越像运动效果。再看大灯，全新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20johnson%20lumber%20co此次Panamera搭载了全新的越像HD Matrix技术，新车的全新大灯轮廓变得更加犀利，并且大灯内部的灯组结构也进行了调整，原本经典的4点式日间行车灯变成了4根线条，看起来更具辨识度。
新款Panamera的尺寸并没有改变，但车身的线条由原本的偏向旅行车造型变成更像保时捷纯电跑车Taycan的车身曲线，简而言之就是，C柱往后的车顶斜率更大。这种设计虽然会挤占一部分后排乘客的头部空间，但对于车辆风阻以及造型颜值都有大幅提升。车辆尾部配备电动的可升降尾翼，配上双边共四出的排气，性能感非常强。
这一代Panamera使用了全新的内饰布局，而这种设计风格率先出现在卡宴上。全车匹配三块液晶屏幕，分别为仪表盘、中控屏和副驾屏，并且此前的换挡杆被安排在了中控液晶屏旁边，操作起来更加方便。同时，在原本换挡杆的位置空出一大块，便于安排杯架、储物槽等设计。
至于动力，Panamera依旧是熟悉的味道。Panamera/Panamera 4搭载了经典的2.9T V6发动机，最大马力260 kW，峰值扭矩500 Nm！而Panamera Turbo E-Hybrid车型则采用4.0T V8涡轮增压发动机以及一台全新开发的140 kW（190 PS）电机。系统最大功率500 kW，系统扭矩930 Nm。这辆车的零百加速时间仅需3.2秒！
据悉，新车将在2024北京车展期间正式上市，届时开启面向全国的预定。
