陈震、韩路又在WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91kito%20hoist%20thai%20co.%20ltd悄悄较劲?这回因为流量!
国内汽车圈有两个顶流,陈震分别是韩路陈震和韩路。
最近一段时间,又悄因WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91kito%20hoist%20thai%20co.%20ltd因小米YU7发布上市产生的悄较诸多舆论,将这二位推上风口浪尖。流量他俩都是陈震顶流大V不假,但究竟他俩到底谁是韩路“车圈一哥”,或许从这两天新鲜出炉的又悄因流量事件,就能看出一二。悄较

事情是流量这样的,昨天下午,陈震一位名为“李蓝蓝”的韩路小博主在社交平台上展示了7天700万的流量数据。
结果喜欢凑热闹的又悄因WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91kito%20hoist%20thai%20co.%20ltd韩路就过来了,顺带贴上自己7天1.3亿阅读的悄较数据,嘚瑟一下。流量

作为顶流,这样的数据表现确实非常强悍。但很多网友都想知道,他和陈震谁的后台数据更厉害。
于是有喜欢搞事的网友就@了陈震。没想到陈震一看有机会和韩路PK,也晒出了自己的数据。两个人都一样,也是7天1.3亿,但是陈震的后台截图有汽车榜NO.1的认证,因此更有含金量。

本来这件事到此为止,结果有人在评论区回复:陈震的流量成本更低。
这下激起了陈震的阴阳功力,他回复说:天天抽奖 拉帮结伙 当大哥,成本是挺高的。摆明了这就是在嘲讽韩路。

不过,从视频制作成本来看,韩路确实要比陈震高很多。当前,韩路的视频基本以游记为主,不是飞机、导弹,就是无人区、穿越,光车队、人员开支就高的吓人。但陈震团队其实没多少人,出境也以他为核心,一般发布的内容都是自行车、商务舱、牛肉面,成本和韩路不在一个层次。

?当然,韩路单条视频的报价也高达近百万,而陈震“只有”40多万。两者相差非常悬殊。

?那么问题来了,你们说汽车圈顶流,一年能有多少营收呢?
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