今年5月，新车长城汽车董事长魏建军在一次访谈中，登记将汽车行业存在已久的月内%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91two%20way%20radio%20headset%20microphone“0公里二手车”乱象推上风口浪尖。库存的禁止假新车上一次牌甩给二手车商就能转化为车企的新车销量，这一扰乱行业秩序的转手行为也遭到了很多人抵制。

而近期有媒体报道称，新车针对“0公里二手车”的登记乱象，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”政策，月内意图从源头切断“0公里二手车”流通路径。禁止假

这时候相信很多人担心，转手自己正常买的新车%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91two%20way%20radio%20headset%20microphone新车不想要了，是登记不是还得等半年才能卖？不过小编看来，这个消息是月内否真实存疑，并且推行起来也有很大难度。禁止假

首先，转手目前网络上的相关消息都是引用自媒体报道，并且没有表明具体来自于哪家媒体，只是说在今年5月商务部召集了行业机构及汽车制造商举行了一场闭门会议。而至今并没有任何官方部门表达过针对二手车进行限制的消息。所以消息真实性是存疑的。

其次，车辆的转让登记管理是交管部门负责，二手车市场的管理则是由工商管理部门负责。工信部就算是想推行二手车限制政策，理论来说也需要联合公安部、交通部、商务部等部门来推行，单靠工信部自身推动相关政策难度很大。

第三，“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策如果推行，很容易“误伤”到普通个人消费者。毕竟二手车买卖的主力还是个人消费者，根据民法典第240条规定，“所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。”针对二手车的限制政策，某种意义上说是与民法典第240条是相悖的。

综上所述，小编觉得“新车登记后6个月内禁止转二手”这条消息的真实性不高，大家也不用太担心自己名下的车买卖会受到限制。不过 “0公里二手车”乱象还是要坚决抵制，相信后面还会有更好的办法遏制这种乱象。