2025-12-22 00:48:32 探索 3
今天是视频识交我国第14个122“全国交通安全日”。在交通出行过程中,丨树故责文明礼让的立规WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20call%20bird观念日渐深入人心。一方面强调机动车要礼让行人和非机动车,则意另一方面,通事“谁错谁担责”的定理当错担责规则意识,也在社会生活的视频识交细微处得到重视和确立。
前些天,丨树故责在上海静安区南京西路石门二路口,立规一辆电动自行车突然窜出,则意与路口正常起步的通事机动车发生了碰撞,骑车人倒地。定理当错担责民警赶到现场确认骑车人无大碍后,视频识交查看了机动车的丨树故责行车记录仪,发现这名骑车人存在连续穿越机动车道、立规闯红灯并驶入禁止非机动车通行道路等多项违法行为。
不过,WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20call%20bird非机动车骑车人并不认可自己行为存在违法,并声称机动车当时提前发动了。民警调阅视频后认定,骑车人的交通违法是导致事故发生的直接原因,应负事故全部责任。

上海市公安局静安分局交管支队一大队民警 蒋如一:驾驶员虽然谨慎驾驶,也没办法避免事故发生。事故是由非机动车闯红灯,加上违反禁令标志导致的交通事故,机动车驾驶员已尽到观察义务,并且也减速,在看到电动自行车的第一瞬间,立刻采取了急刹车措施。所以我这边认为机动车已经尽到避让的义务了。

再来看一起发生在上海徐汇区钦州南路虹漕南路口的碰撞事故,机动车左转时追尾了同向行驶的非机动车,不过民警发现,非机动车存在多个违法行为。
正因为这些交通违法,导致了事故的发生,交警判定,非机动车负事故的全部责任,并且还要承担机动车的维修费用。

上海市公安局徐汇分局交管支队五大队民警 陆士超:因为车道是划分好的,按照各行其道的原则,非机动车必须走非机动车道,机动车走机动车道。由于非机动车的车道偏移,它进入了机动车道。同时,机动车转弯时已经驶入了车道,这对机动车是没有办法反应的,就造成了一个这样的事故,所以责任划分应该划给非机动车方的。
按照借用者让行原则
可有效避免多数交通事故
如今,驾驶机动车礼让行人不仅是法律的规定,更是每个机动车驾驶人应承担的道德责任;对于行人和非机动车来说,过马路时同样也应严格遵守交通规则,使用人行横道、观察交通状况,以确保自身安全。
交警表示,交通事故的发生,绝大多数情况都是因为其中一方侵入了对方正常通行的道路。然而在处理涉及机动车和非机动车间发生的事故时,大多数非机动车驾驶人会觉得自己被撞是弱势方,却忽视了自己的违法行为。

作为交通参与者,无论是机动车还是非机动车,理应各行其道。在遵守相关交通信号或者指示标志的情况下,按照借用者让行的原则,是避免交通事故发生的最有效办法。

上海市公安局交管总队事故防范支队一级高级警长 邱忠:驶入驶出道路,应当是要让本道内行驶的车辆和行人优先通行,一个通俗的叫法叫借道通行,借东西和我们日常行为习惯是一样的,借东西是客气的,在不妨碍人家使用的前提之下,你方可以通行。
无交通信号及指示标志时
如何让行?
在日常出行中,途经没有交通信号灯的路口,驾驶人应该遵循哪些基本的让行规则来保障安全与畅通呢?
公安部交通管理局事故预防和处理指导处处长 李哲:在没有交通信号控制,没有交警指挥的路口,常见的交通事故的原因主要包括未让优先通行方先行,以及未降低车速,超速进入路口,其中机动车碰撞行人和非机动车造成的事故危害最为严重。
路口是交通的节点,也是文明的窗口。在通过没有交通信号灯的路口时,所有交通参与者都需遵循一套法定且逻辑清晰的让行规则。

公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部助理研究员 张骞:如果要用一句话来概括,通过没有灯控的路口时,一看标志、二让右侧、三要转弯让直行、四要右转让左转,这样就能在绝大多数路口做出正确的判断。

人行横道,也就是大家俗称的“斑马线”,是行人通过路口的安全线和生命线。道路交通安全法第四十七条明确规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部助理研究员 张骞:所以最稳妥的做法就是接近斑马线的时候提前减速备刹,遇行人通过,果断停车让行,等到行人安全通过以后再平稳起步。你的每一次停车让行,既是对法律的遵从,也是对生命的尊重。
倡导安全文明出行
多地开展宣传活动
今年全国交通安全日的主题是“文明交通礼行天下”,各地也展开系列活动,倡导群众安全文明出行。
在第十四个“122全国交通安全日”到来之际,内蒙古包头市青少年交通安全宣传教育中心正式启用,场馆设置了交通安全知识普及、VR互动体验、模拟骑行、交通安全技能实训等5大功能区域,通过引入“分龄分层青少年交通安全教育知识体系”实践课堂,帮助孩子们掌握实用避险技能。

包头市公安局交通管理支队政治工作办公室主任 高敏:“分龄分层”的核心是打破传统一刀切的教育模式。针对幼儿园小朋友,侧重讲交通标识、交通规则的认知,针对小学生重点培养交通安全意识,针对中学生强化避险技能的教育。

广西南宁交管部门将活动现场搬进了南宁市公安局公共安全教育馆,宣传指导员邀请学生驾驶一辆玩具电动车拖着一个露营手推车,模拟大货车在路口转弯的情形。当“车头”顺利转过弯道时,后面的“车厢”由于内轮差的缘故,瞬间将放置在转弯处内侧的锥形桶撞倒并卷入车底。

围绕“文明交通礼行天下”的主题,山东菏泽交警在城区的一处交通主题公园,分批组织学生们在沉浸式体验中学习交通安全常识。

菏泽市公安局交通管理支队牡丹区大队宣传科科长 庞承佩:让他们知道如何在环形路口、斑马线、没有交通信号的路口这些情况下,怎么正常通行。

在雄安新区,当地通过举办122交通安全主题真人闯关赛,将交通安全知识融入竞技比拼当中;天津交警则走入高校,邀请学生分别体验同一交通场景中的不同参与者,通过不同视角说明文明礼让的必要性和相互性。

天津市公安局交通管理局政治处科长 贾世杰:在实景路面上进行一种情景的演示、互动,通过多视角、多维度展示,让同学们有一种感受,车对车、车对人、人与人,人与车之间如何进行相互礼让。
(总台央视记者 李珺 俞翔 呼和牧仁 朱辛未)

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