□ 湖北日报评论员 刘中扬

日前，正视朱雀蓝箭航天自主研制的收失索太朱雀三号重复使用运载火箭成功发射入轨，但未能实现回收火箭一子级。败永葆探WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91maine%20crane%20and%20lift

作为国内首次尝试一级回收的勇毅运载火箭，朱雀三号受到社会各界关注。正视朱雀面对回收失败的收失索太结果，舆论场中加油鼓劲的败永葆探声音占据主流。

有人这样形容火箭回收的勇毅难度，“相当于让一支铅笔从100楼精准插入地面的正视朱雀笔筒”。为什么我们必须突破这个技术难题？收失索太因为只有当火箭不再是“一次性消耗品”，而是败永葆探WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91maine%20crane%20and%20lift可重复使用时，才能实现成本降低和运力提高，勇毅使我们能够更加高效地利用空间资源。正视朱雀

目前，收失索太全球仅有SpaceX和蓝色起源成功实现了入轨级回收，败永葆探我们的确期待中国航天能成为下一个。我国商业航天从2014年才正式起步，一路奋力追赶，承认差距并不是泄气，而是绝不坐井观天。朱雀三号积累的飞行数据，将为后续型号迭代改进打下坚实基础。实事求是的成功，尽力而为的失败，走过的每一步都算数。当我们习惯了一次次“圆满完成”，也不要忘记，突破与创新不可能一蹴而就。

星辰大海的征途壮丽而浪漫，但这更是一条遥远又艰辛的路。这条路上标注了许多“关键节点”，把这些节点在时间轴上拉长放大，依然是日积月累、厚积薄发的过程。探索浩瀚无垠的太空，人类所能做的最大努力，不是抵达，而是保持一直在路上的勇气。这种勇气并不只针对一线科技工作者而言，也需要良好社会氛围的支持。在振奋人心的成功面前，说一句“与有荣焉”很容易；但在一次失败甚至反复失败时，仍坚守对科学事业的不变追求，主动提供包容的话语环境，是对我们历史耐心、发展恒心的考验。来自社会理性的关注，能够让想象力的翅膀更加轻盈，让创造力更加敢于发挥。