平潭城区的平潭一些较陡的坡路，都未设置减速带，城区或是部分WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91dilmah%20tea%20set减速带已破损不堪，无法起到减速作用。减速这给来往的损严车主及行人带来了不少安全隐患。市民希望能早日修复。重市早日

近日，民望不少市民向平潭时报反映，修复城区的平潭一些较陡的坡路，都未设置减速带，城区或是部分减速带已破损不堪，无法起到减速作用。减速WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91dilmah%20tea%20set这给来往的损严车主及行人带来了不少安全隐患。

城东中学公交站前的重市早日陡坡，卡车嗖嗖开下，民望差点相撞

潭澳路： 严重破损 无人修

在城东中学公交站前，这条路坡度约20度的路上，坡底中间还立着几根间距不等的柱子。只有在坡路的顶端设有一条铸钢减速带，记者走进一看，该减速带早已破损不堪，只剩下左右两边和中间的3段，部分螺栓裸露，这条减速带已然成为一条摆设，早已失去减速作用。 记者在现场驻足许久，发现来往的车辆开得都很“任性”，均以较快的车速从破损的减速带中间开过，丝毫没有减速的意思。

“这个坡度算比较陡的，但经过这里的车主基本都不减速。”新世纪中学一名学生告诉记者，这条路是自己每天上下学必经之路，这些匆匆而过的车让他每天经过的时候都心慌慌。车辆多的时候，都只能和几位同学一起沿着花坛边缘走，就怕一个不小心，被迎面而来的车辆撞到。

家住附近的市民刘女士说：“潭澳路平时车、人流量都很大，而且这里平常有很多土渣车和大型货车经过，没有减速带镇的太危险了。”

万顺路： 三段减速带均已 “糊妆”

记者来到平潭一中前的万顺路，坡度近20度，长约50米，周边店铺林立，居民楼盘绕，是许多学生、居民往来的交通要道。记者在现场的1分钟的时间内，就有不下10辆大型车辆经过，车流量非常密集。

这条50米的坡路共设有3段减速带。但因车流量过大，导致这几条减速带已彻底“糊妆”，过往车辆几乎忽视了这些减速带的存在。

“有时候赶时间，就直接冲下来。以前有减速带，车主都会自觉放慢车速，但现在减速带都坏得差不多了，很多车辆都是直接冲下来，一点减速的意思都没有。”一位摩托师傅说。

在附近文具店的送货员王先生告诉记者，减速带好像是暑假才坏的，这条路非常陡，且临近学校，安全状况不可忽视，希望有关部门可以增设几条，或者常来检查维修，保证来往居民学生的通行安全。

就此，交警大队大队长林义斌告诉记者，万顺路段是主干道，包括减速带在内的整体交通配套设施是由之前的招标公司负责，而当记者问及当时是哪家公司中标的时候，林义斌则表示不清楚。

龙潭路： 陡坡没减速带 将尽快安装

离实验小学不远处有一段近10米长的下坡路。在坡路的中部有个三岔路口。记者并未在现场看到任何减速带的身影。

“上次就有一辆两轮车下坡时没有减速和迎面而来的小轿车差点相撞”。店开在三岔路口的杂食店老板娘告诉记者，这里人虽然不多，但是来往的车辆却不少，而且又是陡坡，十分危险，很容易出交通事故。

记者联系了辕门社区居委会，主任方平告诉记者，这段陡坡将由实验小学出资增设减速带。随后，记者致电实验小学吴校长。“我们会出资增设减速带，请交警部门来勘察下，需要的减速带规格，他们比较清楚。”吴校长告诉记者，这几日会出解决方案，尽快动工，解决来往居民出行安全隐患。