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高速免费很受欢迎，代表但是再提主自如果优化下或许更受欢迎，全国两会召开在即，议折用WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91harken%20hoister今年又有代表关注了高速公路节假日免费的算高速公数车话题。

全国人大代表、费天国网泰兴市供电公司职员张强，间使拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，代表推行“多选免费”机制的再提主自建议》。

他呼吁，议折用WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91harken%20hoister高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度，算高速公数车即每辆符合条件的费天小型客车，每年享受固定免费额度，间使车主可自主选择全年任意时间使用，代表包括非节假日，再提主自以替代现行节假日高速公路的议折用免费办法。

张强表示，这个办法能够缓解节假日高速集中出行带来的拥堵问题，也降低了公众出行成本，同时促进旅游和消费增长。

并且，一些车主因为家庭或工作原因，无法利用节假日出行，就无法享受高速免费福利，显得有些公平性不足。

因此，张强建议建立“年度免费额度”制度，即每辆符合条件的小型载客车辆，每年享受固定免费额度（如10天），车主可自主选择在全年任意时间使用，包括非节假日。

车主可提前通过APP预约免费时段，系统自动核销额度。

此外，还应保留重大节假日部分免费天数（如春节3天、国庆3天），保障传统出行刚需，其余天数纳入自主额度。