东风日产居然还是家具厂WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91utility%20crane%20and%20equipment!带有加热、按摩、通风的办公椅,见过吗? 255萬字 7人讀過丨 連載
《东风日产居然还是家具厂WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91utility%20crane%20and%20equipment!带有加热、按摩、通风的办公椅,见过吗?》:
这两天,见过吗东风日产又火了,东风带有的办然而出圈的日产WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91utility%20crane%20and%20equipment不是他们生产的车型,而是居然具厂加热一张椅子。
过去半个月,按摩东风日产向不少车评人和网红赠送了一款名为AI零压云毯的通风座椅,实际上就是公椅拿车上的座椅经过简单改装变成了办公椅。

但别说,见过吗“日产大沙发”名声在外,东风带有的办这张从车上拆下来的日产椅子改装成的办公椅,确实非常舒服。居然具厂加热WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91utility%20crane%20and%20equipment
除了触感舒适、按摩填充到位,通风这张椅子甚至还带有高配车型才有的公椅座椅加热、按摩、见过吗通风功能。原来,随座椅一起寄来的还有一个12V电源,同时,座椅内部还设计有一块电池,能在没有接通电源的情况下,依旧保持电动调节功能。

这些博主根据这张椅子,围绕“在家享受豪车坐感”“千元预算媲美万元人体工学椅”等话题拍摄制作的小视频,发到了网上,精准触达追求品质生活的都市白领与汽车爱好者群体。这种“汽车科技民用化”的叙事逻辑,既强化了品牌技术标签,又降低了用户对高端技术的认知门槛。

赠送博主改装座椅的行为本质是发起一场“全民评测”。博主通过视频展示座椅的改装过程、功能实测及长期使用体验,形成UGC内容矩阵。例如,有博主分享“连续办公8小时无腰酸”的体验,另有用户自发在二手平台购买汽车座椅进行DIY改装,形成“官方改装+民间共创”的传播生态。这种去中心化的内容生产模式,极大提升了品牌曝光效率与用户参与感。

笔者在想,东风日产的车这两年销量下滑严重,但如果转型卖座椅,凭借这么多年在消费者口中良好口碑,说不定还真能成为日产汽车在中国新的利益增长点。
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更新時間:2025-12-20 03:30:22
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