新兴产业赛道频现亮点、战略外贸领域彰显澎湃动能、新兴现较性轨道及基建持续推进……记者在长三角多地调研发现，产业WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crow%20crane长三角区域发展“热力值”不断提升。快速口展看长在华东师范大学长三角区域一体化研究中心主任曾刚看来，发展结合宏观经济环境，进出角经济稳健态长三角各项指标均表现不错，强韧凸显出区域发展的数据势稳健态势，这既有传统产业升级的战略有序突围，也有新兴赛道崛起的新兴现较性澎湃动能，更有制度创新与区域协同的产业深层助力。

区域协同打造战略新兴产业

近日，快速口展看长长三角三省一市相继发布2025年“半年报”。发展细细盘点数据可以发现，进出角经济稳健态战略性新兴产业快速发展是强韧其中一大亮点。

上半年，上海三大先导产业制造业产值同比增长9.1%，WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crow%20crane其中，人工智能制造业增长12.3%，集成电路制造业增长11.7%；江苏省高新技术产业产值占规上工业总产值比重达51.8%，规模以上高技术制造业增加值同比增长11.8%，拉动全部规上工业增长2.7个百分点；浙江省算力服务、数据服务、算法模型、智能终端营收均保持两位数增长；安徽省计算机、通信和其他电子设备制造业增长27.8%。

“区域协同构建起‘研发—转化—制造—应用’全链条创新矩阵，展现出强劲的活力和韧性。”曾刚说，相关数据说明长三角结构转型反应较快、成效显著。

以生物医药产业为例，近日总部位于江苏的信达生物旗下减肥药玛仕度肽注射液在国内正式获批，引发广泛关注。彭博社称信达生物正抓住生物科技“DeepSeek时刻”，英国《自然》杂志称“中国造”减肥药将掀起下一波治疗浪潮。

“信达在江苏、上海、杭州进行了产业布局，长三角地区政策、人才和上下游资源齐全，比如我们跟纳微科技等企业合作，成功打破了进口的垄断。”信达生物董事长俞德超介绍，展望今年下半年，信达生物还有望在下一代免疫肿瘤疗法和慢病治疗领域再迎科研和商业化突破。

上海纳琳威纳米科技股份有限公司董事长肖琳同样深觉，公司的崛起离不开长三角创新生态的滋养。他介绍，纳琳威将研发中心设在上海，依托人才高地和信息窗口捕捉全球技术趋势；把生产基地放在江苏南通，利用当地土地资源和产业工人优势降低制造成本；通过联盟“链接”浙江的原材料供应商、安徽的科研机构，形成“1+1>2”的产业链协同。

目前，纳琳威已经是纳米科技领域的“小巨人”。其生产的功能性窗膜打破国外长期垄断，应用于建筑、汽车等场景；而在隐形车衣赛道，公司不仅作为行业推动者，见证中国隐形车衣装贴率7年翻170倍，更在全球市场有举足轻重地位，其位于江苏南通的超级工厂实现全智能化生产，精确控制产品厚薄公差，远超国内外同行平均水平，使瑕疵率降60%以上。

制度创新夯实外贸“基本盘”

据海关统计，今年上半年，长三角地区进出口规模达到8.16万亿元，同比增长5.4%，占同期全国进出口总值的37.4%。其中，江苏、浙江、上海进出口额分别为2.81万亿、2.73万亿、2.15万亿元，各自增长11.1%、9.4%、9.1%。

外贸持续保持竞争力背后是各类制度创新的赋能。

货物一步进港，铁水无缝衔接。在江苏扬州，去年10月以来，扬州市班列运营发展有限公司与中铁上海局公司南京货运中心联合，陆续开通往上海芦潮港、宁波北仑港、南京龙潭港、南通吕四港、苏州太仓港等长三角对外物流枢纽的铁海联运专列。从生产地直接到出口港，以集装箱等标准化方式运输，将原本一周的货运时间缩短到最短一天，由此，光伏、家电、汽车零配件等出口产品可以灵活适应海外需求周期变化，显著提升企业物流效率，大幅降低企业物流成本。

浙江舟山离岸贸易平台与上海跨境通实现数据互联后，企业单证审核从2个工作日压缩至30分钟……在长三角，依托区块链技术，一条数字化的“航贸链”，正将散落全球的货物流、资金流牢牢串联，为贸易企业、船运公司、港口码头等航运贸易各方带来切实效益。

航运贸易数字化合作创新联盟最新数据显示，自去年航运贸易区块链网络启动运行以来，联盟已利用区块链技术实现航运贸易物流、支付、融资等各项业务高效协同，支撑长三角区域离岸贸易、大宗商品交易等各类航运贸易场景提质增效，拉动企业超过30万家，交易金额上万亿元。

“软”“硬”基建共筑发展强支撑

北沿江高铁南通新站的建设现场，施工人员正在进行高架候车主体结构的施工以及钢结构拼装工作，预计一周后将开始吊装站房钢结构……施工方中铁建工南通站项目书记赵应强介绍，新建南通站站房及相关工程是北沿江高铁的重要组成部分，作为长三角“北翼”首个集高铁、城际、地铁、公交于一体的立体化综合枢纽，将对加快苏锡常都市圈同城化进程、响应江苏省沿海发展战略及推动长三角一体化具有重要意义。

“城市间的交通、能源、信息等基础设施建设，有助于打破行政壁垒，实现要素的自由流动和高效配置。”上海财经大学长三角与长江经济带发展研究院执行院长张学良说。

长三角区域合作办公室的数据显示，截至今年6月，长三角的高铁运营里程已经从2018年的4150公里提升至当前的7700公里，增长逾85%。

硬基建持续推进过程中，各类新型算力基础设施也成为构建长三角新型营商环境的“金字招牌”。

长三角生态绿色一体化发展示范区执委会营商产业部高级主管郎泽军介绍，近日，示范区数据中心集群项目建设迎来新进展，中国电信算力高效调度示范项目、中国移动长三角（上海）5G生态谷项目通过综合验收，吴江算力调度中心已接入全国一体化算力网络，阿里巴巴长三角智能计算基地两栋数据中心大楼已交付投运……与位于安徽的长三角（芜湖）智算中心形成呼应。

“这些算力枢纽节点不是简单的‘机房集群’，而是长三角数字经济的‘动力系统’，对区域而言，统一调度的算力网络更能发挥算力集群的规模效益，降低企业使用成本，它像‘数字纽带’把上海的研发优势、苏浙的制造场景、安徽的算力资源串起来，这正是长三角一体化在数字时代的核心竞争力。”郎泽军说。