廣西壯族自治區防城港市洗豬河收費站所處的洗道路是條爛泥路，從2010年至今仍未竣工卻一直在收費。洗豬針對泥路上收費的河收WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91tnt%20crane%20and%20rigging质疑，该收费站一名工作人员表示收取的费站是防城港市的“进城费”。收费单位负责人还称洗猪河收费站设立以后方便了群众，脏发展环优化了通行的洗环境。（10月31日《中国青年报》）

　　国家叫停了二级公路收费项目，洗猪却叫不停某些地方借路生财的河收利益冲动。更有甚者，费站广西防城港市公路尚未修通，脏发展环便开始设卡收费，洗其“发展交通，洗猪收费先行”的河收WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91tnt%20crane%20and%20rigging超前思维，令人叹为观止，费站“公路经济”的脏发展环如意算盘，打得超出了人们的想象。问题是，在公路上设卡收费肯定不合理，于是工作人员辩称收的是“进城费”，还真把自己的城市当成了众人抢着观瞻的风景名胜，实在是令人笑掉大牙。

　　本来顶风收费就名不正言不顺了，如今又只收费不修路，让过往车辆在烂泥路中交上“买路钱”，人们自然是怨声载道。想必当地留下这一段烂泥路不修也是刻意安排，目的是向有关部门诉苦，向过往车辆叫穷：快交费吧，我们等着钱修路哩。问题是，路不修通就急着收费，过往车辆的车主肯定是心不平气不顺：你这算是乞讨还是在抢钱？

　　颇具讽刺意味的是，当地的这个收费站取名为“洗猪河”，我看应该改叫“洗钱河”比较贴切。君不见，收费单位负责人使出一副“洗钱光荣，收费有理”的作派，还大言不惭地称“洗猪河收费站设立以后方便了群众，优化了通行的环境”。试问，只收费修路，既影响了群众出行，又增加了群众的负担，这究竟给群众提供了什么方便？在烂泥路上设卡收费，人为设置交通障碍，这究竟是优化还是破坏了通行环境？

　　可見，當地設置洗豬河收費站，在阻礙了交通建設的同時，也阻礙了地方的經濟發展；不僅困住了過往的車輛，也是當地在經濟發展上的作繭自縛。也就是說，洗豬河收費站在“洗”走過往車輛買路錢的同時，也“洗”臟了地方的發展環境，實在是得不償失。 責任編輯：hdwmn_wyb

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