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2025-12-20 03:30:01更新 / 31分/ 枞阳发挥农业大县优势延伸深加工产业链 /见证品牌实力,固本堂登陆《种草吧!麻麻》 /
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新京报讯(记者裴剑飞)北京一些地铁站由于客流量的一站一策增长,原先车站内的北京报客流流线和设备设施布局已经存在一定的问题,亟须调整优化。地铁%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91onn%20portable%20fm%20radio%20asda记者从北京地铁公司了解到,客流2025年,车站北京地铁已完成了王府井站、完成奥体中心站、设备设施朝阳门站、优化崇文门站、改造%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91onn%20portable%20fm%20radio%20asda东直门站5座大客流车站的新京设备设施布局优化改造工作。
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北京地铁公司方面表示,一站一策为进一步提升乘客出行体验,北京报今年以来,地铁地铁方面持续推进重点车站优化改造提升工作。客流
近期,车站已按计划陆续完成王府井站、奥体中心站、朝阳门站、崇文门站、东直门站5座大客流车站的设备设施布局优化改造工作。此次改造通过调整售检票设备、优化客流流线等举措释放站内空间,提升进站能力、出站效率等关键指标,为乘客提供更宽松、顺畅的出行环境。改造完成后,5座车站通行效率与服务体验显著提升。
■王府井站
通过对调进出站流线,改移7台自助售票机、1台互联网取票机,新增2组进站通道,实现进站能力提升40%、出站排队空间增加20%。
■奥体中心站
将8台自助售票机、1台互联网取票机迁移至非走行区,既解决了客流重叠问题,又使安检蓄客空间扩大40%。
■朝阳门站
集中布设售检票设备,拆除9台冗余闸机并改移人工售票室,缩短乘客绕行距离25米。
地鐵朝阳门站集中布设售检票设备,拆除9台冗余闸机并改移人工售票室,缩短乘客绕行距离25米。北京地鐵供圖
■崇文门站
整合1台自助售票机至站厅中部,在释放站内空间16平方米的同时,强化售票区域功能性。
改造后的地鐵崇文门站釋放站內空間16平方米。北京地鐵供圖
■东直门站
根据潮汐客流特性,调整4组双向闸机位置,将出站闸机数量从2组增至4组,实现乘客出站通行能力提升1倍。
地鐵东直门站調整4組雙向閘機位置,將出站閘機數量從2組增至4組。北京地鐵供圖
近年来,北京地铁公司聚焦“大客流应对能力提升”与“服务水平升级”两大核心,结合票卡比例变化、潮汐客流特征等实际运营情况,经多专业现场踏勘、专家评审论证,“一站一策”量身定制改造方案。重点针对客流流线交叉、进出站路径绕行、空间利用率不足等痛点问题精准施策,使通行效率与服务体验同步提升。截至目前,已完成13座重点车站客流流线优化工作。
下一步,北京地铁公司还将持续关注车站客流变化、乘客需求与增值服务需求,总结重点车站改造经验,按照“一站一策”的原则开展综合评估,逐步推进更多大客流车站优化工作,不断完善设备设施布局,以更精细的运营管理、更优质的服务,提升乘客出行获得感和幸福感。
编辑 张磊
校对 穆祥桐
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新京报讯(记者裴剑飞)北京一些地铁站由于客流量的一站一策增长,原先车站内的北京报客流流线和设备设施布局已经存在一定的问题,亟须调整优化。地铁%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91onn%20portable%20fm%20radio%20asda记者从北京地铁公司了解到,客流2025年,车站北京地铁已完成了王府井站、完成奥体中心站、设备设施朝阳门站、优化崇文门站、改造%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91onn%20portable%20fm%20radio%20asda东直门站5座大客流车站的新京设备设施布局优化改造工作。
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北京地铁公司方面表示,一站一策为进一步提升乘客出行体验,北京报今年以来,地铁地铁方面持续推进重点车站优化改造提升工作。客流
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近期,车站已按计划陆续完成王府井站、奥体中心站、朝阳门站、崇文门站、东直门站5座大客流车站的设备设施布局优化改造工作。此次改造通过调整售检票设备、优化客流流线等举措释放站内空间,提升进站能力、出站效率等关键指标,为乘客提供更宽松、顺畅的出行环境。改造完成后,5座车站通行效率与服务体验显著提升。
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■王府井站
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通过对调进出站流线,改移7台自助售票机、1台互联网取票机,新增2组进站通道,实现进站能力提升40%、出站排队空间增加20%。
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■奥体中心站
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将8台自助售票机、1台互联网取票机迁移至非走行区,既解决了客流重叠问题,又使安检蓄客空间扩大40%。
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■朝阳门站
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集中布设售检票设备,拆除9台冗余闸机并改移人工售票室,缩短乘客绕行距离25米。
地鐵朝阳门站集中布设售检票设备,拆除9台冗余闸机并改移人工售票室,缩短乘客绕行距离25米。北京地鐵供圖
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■崇文门站
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整合1台自助售票机至站厅中部,在释放站内空间16平方米的同时,强化售票区域功能性。
改造后的地鐵崇文门站釋放站內空間16平方米。北京地鐵供圖
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■东直门站
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根据潮汐客流特性,调整4组双向闸机位置,将出站闸机数量从2组增至4组,实现乘客出站通行能力提升1倍。
地鐵东直门站調整4組雙向閘機位置,將出站閘機數量從2組增至4組。北京地鐵供圖
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近年来,北京地铁公司聚焦“大客流应对能力提升”与“服务水平升级”两大核心,结合票卡比例变化、潮汐客流特征等实际运营情况,经多专业现场踏勘、专家评审论证,“一站一策”量身定制改造方案。重点针对客流流线交叉、进出站路径绕行、空间利用率不足等痛点问题精准施策,使通行效率与服务体验同步提升。截至目前,已完成13座重点车站客流流线优化工作。
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下一步,北京地铁公司还将持续关注车站客流变化、乘客需求与增值服务需求,总结重点车站改造经验,按照“一站一策”的原则开展综合评估,逐步推进更多大客流车站优化工作,不断完善设备设施布局,以更精细的运营管理、更优质的服务,提升乘客出行获得感和幸福感。
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编辑 张磊
校对 穆祥桐