近日，首位首台首次中国在能源与动力领域接连实现突破。源动域连绿氢年产能超22万吨居全球首位、力领%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91military%20portable%20radio%20ww2单机容量最大燃气电厂首台机组投产、获重无油飞机发动机首次亮相……这些成就均为中国高质量发展注入强劲动能。大突

我國綠氫年產能居全球首位

“十五五”規(guī)劃建議中提出，首位首台首次要前瞻布局包括氫能和核聚變能在內的源動域連六大未來產業(yè)。當前我國氫能產業(yè)快速發(fā)展，力領多項技術指標位居全球首位。獲重數(shù)據(jù)顯示，大突截至今年9月底，首位首台首次%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91military%20portable%20radio%20ww2我國清潔氫項目投資額占全球比重的源動域連30%，居全球首位。力領目前，獲重我国的大突绿氢产能已经超过每年22万吨，占全球的50%以上；建成的加氢站已经超过540座，占全球的40%。

“十五五”期间，我国将加快推动氢能规模化发展，力争实现可再生能源制氢装机达到100GW，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。

我國单机容量最大燃气电厂

首台機組投產

11月30日，我國单机容量最大燃气电厂首台機組——国家能源集团浙江安吉电厂1号机组，正式投产。

该项目采用国内单机容量最大、效率最高的燃机，机组效率高达64.15%，与常规百万千瓦燃煤机组相比，效率提升约17个百分点。此次投产的1号机组具备低碳、高效、启停快及变负荷能力强等特点，能精准响应用电峰谷变化，有效保障电网稳定运行，实现与可再生能源的高效互补，为华东电网迎峰度冬贡献力量。

我國首次展示無油飛機發(fā)動機

11月27日，在亚洲通用航空展上，我國首次展示了無油飛機發(fā)動機。这款兆瓦级混合动力系统，拥有纯电的高功率密度，还继承了航空发动机的可靠性，比传统动力更高效。

据介绍，兆瓦级氢燃料涡轮发动机，燃烧1千克航空燃油就要产生3千克二氧化碳。而以氢燃料作为涡轮发动机的动力，它的碳排放为零。

中国在能源与动力领域不断取得突破

不仅展现了雄厚的科技实力与产业韧性

更清晰地指明了面向未来的绿色发展路径

这些硬核成就的背后

是持续不断的自主创新

和对可持续发展目标的坚定追求