据新华网英文消息，停职替罪中国铁道部8月16日表示，勇平羊铁道部新闻发言人王勇平被停职。停职替罪WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91spare%20tire%20hoist%20rv（人民网北京8月16日）。勇平羊

　　在国人稍稍平息了的停职替罪高铁悲痛及质疑之后，铁道部又出大新闻，勇平羊惊闻为铁道部转移众多责任的停职替罪功臣，被停职了，勇平羊笔者百思不得其解，停职替罪他何错之有呢？勇平羊

　　7月24日晚，在“7.23”甬温线动车追尾事故发生26个小时后，停职替罪铁道部召开“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故首次新闻发布会，勇平羊WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91spare%20tire%20hoist%20rv铁道部新闻发言人王勇平通报了事故情况，停职替罪并回答了部分记者的勇平羊提问。在这次新闻发布会中，停职替罪铁道部新闻发言人王勇平的几句话：“这只能说是生命的奇迹”，还有“至于你信不信，我反正信了”，在随后几日，被网友们在网上无数次地引用。

　　难道这就是所谓王勇平先生的错误吗？其实从发言“这只能说是生命的奇迹”中，我们完全可以看出，王勇平先生发言应该源于其所得到的信息，那就是有关部门没有放弃搜救工作，在这种情况下，小女孩顽强的生命展现了奇迹，这样的回答能算有错误吗？

　　而关于“至于你信不信，我反正信了”的发言，同样也是源于其所得到的信息，信息欠缺，但其坚信所得到的官方信息应该是正确的，虽然其口气有值得批评的地方，但是高铁事件并不是王先生发言所造成的啊，反过来说，王勇平先生的发言对于铁道部来说，是部分转移了公众对铁道部责任的狂风暴雨，在此期间，王先生经受了质疑、嘲讽以至人肉搜索，并对其过往的工作也用放大镜来检视，王勇平先生所受压力之大应该是前所未有的。

　　8月1日，王勇平接受《法制晚报》记者采访时表示：当时，我要是能在那个大家都很焦急的特殊气氛中，再冷静一点，再诚恳一点，也许就会让记者朋友们少一些不满。作为新闻发言人，面对关注和批评，我的一贯态度是虚心接受，有则改之，无则加勉。我只有不断虚心听取批评，努力把工作做好。但我可以问心无愧地说：尽管自己在新闻发言中可能有不足，但在那个需要我站出来的时候，我站出来了，而且自己没有说假话和违心的话。

　　可以批评王先生语言艺术欠缺，必须继续补课，但其勇于站出来，不说假话和违心话的人品让笔者敬佩。但为什么在事件真相还没有大白天下的时候，铁道部何以在此时宣布将王勇平先生停职，难道高铁事故王勇平负有直接的责任？

　　而此前的7月29日有报道，铁道部新闻处有关负责人证实，王勇平仍为铁道部新闻发言人，工作没有调整，“他不是事故责任人，也不是救援人员，只是做了他职责范围内的事情（开新闻发布会），没有问题”。16日晚写稿发现通报的信息是停职，17号早起发现又变了，铁道部相关负责人昨晚表示，王勇平不再担任铁道部新闻发言人、政治部宣传部部长职务。他强调，“这不是免职或被停职，而是正常的职务变动，王勇平的级别待遇没变，调到哪个部门还没定。”

　　难道7月29号铁道部新闻处负责人回答记者的提问，又是其自己个人行为，不是代表铁道部？16号新华网英文消息又是谁委托发布的？为何现在又出尔反尔，是由于有关方面的压力而出于无奈，还是让王勇平先生做替罪羊？不管说是离任也好，外界的观就是停职，不过停了王勇平先生的职，就能平息了国人对高铁事故的拷问？在未查明事故真相、未将真正的责任人进行追责之前，将王勇平先生停职，只能引起公众更多的反感。

　　诚如王勇平先生所言：“至于说到委屈，想想在这次事故中不幸失去生命、受伤的旅客和他们的家属，想到那些受到损失的旅客，我面对的这些又算什么？”在让笔者肃然起敬的同时，亦请真正的责任人，能向王勇平先生学习，勇敢站出来，大胆说出来，该承担什么责任就承担什么责任，不要再忍受自己良心的折磨了。相关部门及领导们，也应该吸取教训了，不要再玩政治的游戏了，公开透明、勇于担当才是当政者所应有的品格。（作者：黄国胜）