福特车主站起来了，马力福特新车对标保时捷911！大V对标多万的福

开个玩笑，马力%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91fender%20standard%20cast/sealed%20tuning%20machines两个品牌定位不同，大V对标多万的福无法直接做对比。马力但作为拥有百年造车经验的大V对标多万的福福特，在性能车领域的马力造诣非常深厚。

日前，大V对标多万的福福特就基于经典跑车Mustang推出了GTD版本，马力这款车的大V对标多万的福竞品车型为保时捷911 GT3 RS，而其售价也高达32.5万美元，马力约合人民币235.6万元。大V对标多万的福

新车虽然看起来像Mustang，马力%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91fender%20standard%20cast/sealed%20tuning%20machines但事实上已经经过全方位升级，大V对标多万的福和普通Mustang没有什么关系。马力整车通过加装赛车运动套件，带来更好的空气动力学表现，同时，大量碳纤维材质的应用，也为车辆进一步减重，获得更好的加速与制动性能。

为了进一步强化赛道性能，Mustang GTD还搭载20英寸铝镁合金轮毂，并且与保时捷911 GT3 RS采用同款选装配置。内部还包含大号红色Brembo刹车卡钳，看得出来，在制动性能上也非常强悍。

内饰部分，新车整体也和普通版Mustang 保持一致，中控采用13.2英寸+12.4英寸双联屏组合，并使用物理按键进行配合，实现在极限操控下的快速反馈。甚至还加装了Recaro座椅、GTD专用方向盘、钛金属换挡旋钮等等，进一步提升车辆的运动属性。

最有意思的还是这台Mustang GTD的底盘，采用横置交叉排列，拥有更大幅度的调节行程，并通过碳纤维以及透明盖板装饰，将悬架的运动状态呈现给用户。

整车的核心依旧是发动机，Mustang GTD使用最新特调的5.2L V8机械增压发动机，可以爆发出826马力的最大功率和900牛米的峰值扭矩，零百加速时间仅为3秒，极速可达325km/h。并且车辆还经过特殊调教，让前后配重接近50:50。

这样的性能，确实有和保时捷911 GT3 RS叫板的实力。