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销量上,外观比亚迪已经成为新能源汽车的专利第一品牌,连特斯拉这样的已申亚迪WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91north%20carolina%20football%20jersey国际巨头都和它有着不小的差距。
中国有句老话“拔剑四顾心茫然”,请比意思是首款当在某一领域登顶后,人生反而觉得枯燥无味,电动比亚迪当下的摩托心情类似。

为了解决这一问题,外观比亚迪进军摩托车行业,专利一方面,已申亚迪凭借出色的请比供应链,能将成本做到更低,首款另一方面,电动WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91north%20carolina%20football%20jersey有了四轮车的摩托丰富制造经验,再来制造两轮车,外观简直易如反掌。
就在前两天,比亚迪股份有限公司获得了一款“电动摩托车”的外观专利,该专利自去年12月就已经开始申请,如今正式获批。从网站的专利摘要一栏可以发现,这款产品定位电动摩托车,而非电动自行车,设计要点在于产品形状,相关的性能参数并未公布。

比亚迪电动摩托车采用了类似踏板车的设计,前脸较大,和本田此前推出的PCX125踏板车非常相似。这种车型有个特点,就是非常实用。新车电动机和电池组采用中置设计,大容积的储物空间正好留给动力电池,应该会有不错的续航。
并且,新车还配备了倒立式前叉和搭载气瓶的后双避震器,在舒适度上也不输高级燃油踏板摩托车。

今年5月,曾有网友爆料比亚迪电动摩托车的消息,但被比亚迪品牌公关总经理辟谣,称“均属不实”。但目前来看,已经是板上钉钉。
在四个车轮的汽车销量达到瓶颈,无法进一步增加的时候,比亚迪凭借自身在电动化方面的优势,进军两轮摩托车市场,确实是非常有魄力的招数。

两轮电动摩托车市场潜力巨大,且存在产品力广泛不高的情况,比亚迪入局除了能提升一波产品品质外,也可以为自己带来巨大的营业额增量。



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