VQ神话不再？4WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91flags%20with%20a%20crane5万辆日产因发动机问题被调查
我要評(píng)論日产因何出名？神话发动机！
年轻的不再被调朋友可能并不清楚，早在10年前，辆问题WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91flags%20with%20a%20crane日产在造发动机方面那是日产绝对的权威。经典的动机VQ35DE发动机，连续13年获得World Best沃德十佳引擎称号，神话成为一代经典。不再被调
德系、辆问题美系竞品们不论在启动还是日产运转时，发动机震动都十分明显，动机但这台日产引擎，神话WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91flags%20with%20a%20crane可以做到立着香烟不倒，不再被调足见其强大的辆问题实力。不过，日产这种认知可能在新时代很快就要被打破了。动机
美国汽车安全监管机构最近表示，将对45.5万辆日产汽车展开调查，原因是有报告显示，车辆的发动机故障可能导致动力丧失且无法再次启动。
涉及的车型为日产Rogue（奇骏）、Altima（天籁）、英菲尼迪QX50等等，目前相关部门正在对不同车型进行调查，而他们手中已经获得6起相关的消费者投诉。
在车主投诉的车型中，主要发动机型号为KR15DDT和KR20DDET，前者为在国内名声大噪的日产1.5T三缸机，后者为搭载于国内日产天籁车型上的2.0T发动机。具体表现为，在正常行驶时，发动机会出现动力丧失、发动机爆震、噪音突然变大、油底壳中发现金属块等等问题。
有小道消息指出，日产在最近几年的发动机生产作业中，一直寻求多次改变制造工艺来解决主轴承、连杆损坏或者发动机抱死的问题，而此次接到的投诉将只是冰山一角，随着时间的推移，发动机使用频率的加剧，更多关于日产发动机的问题会浮出水面。
目前，国内日产车主还没有上报关于上述问题的投诉，但发动机型号类似，很可能这一问题在国内也非常普遍。
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