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百科81人已圍觀
簡介【新聞調查】土方車 請慢些開夜間行駛的土方車無視紅燈,直接闖行。又一條生命在土方車車輪下戛然而止!12月2日晚10時許,在臺商投資區東西主干道,一輛土方車與一輛摩托車相撞,摩托車騎手當場身亡。&ldq ...
原标题: 请慢些开:夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多
【新闻调查】土方车 请慢些开

夜间行驶的请慢土方车无视红灯,直接闯行。开夜
又一条生命在土方车车轮下戛然而止!间超WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91wm%20rogers%20800%20tea%20set12月2日晚10时许,速闯在台商投资区东西主干道,红灯一辆土方车与一辆摩托车相撞,滴洒多摩托车骑手当场身亡。漏土乱象
“珍爱生命,请慢远离土方车”,开夜这句话不少市民已耳熟能详。间超但近段时间来,速闯尤其是红灯周末,与土方车有关的滴洒多事故多次发生。一方是漏土乱象“皮包铁”的电动车、摩托车,请慢一方是庞大坚固的土方车,一旦发生事故,土方车车轮之下往往非死即伤。在日常上班时间,中心市区已较少看到土方车的身影,但一到夜间或是周末,土方车仍频繁出没。滴洒漏、闯红灯、超载超速、违反禁行规定……土方车的野蛮驾驶行为带来诸多安全隐患。近日,记者走访市区多个路段,直击土方车乱象,并采访相关部门,了解针对土方车等大型货车的整治措施。
□记者 黄枫 苏勇 文/图(除署名外)

市区丰海路上,夜间疾驶而过的土方车。
走访篇
夜间超速闯红灯 土方车乱象多
今年10月份以来,我市与土方车有关的事故多发,事故背后都是血淋淋的教训。
10月13日下午4时许,国道324线洛阳桥路段,一辆电动车与一辆土方车相撞,电动车连车带人被卷入土方车下,骑车男子惨遭车轮碾压,WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91wm%20rogers%20800%20tea%20set当场遇难。
10月14日上午,南安成功街成功雕像转盘附近,一辆水泥罐车与一辆电动车相撞,电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行二三十米,幸好被人及时发现救出。
11月3日上午11时40分许,德化城东浔中路与隆泰路交叉路口环岛路段,一辆土方车刮碰碾压一辆无牌二轮电动车,造成1名电动车驾驶人当场死亡。当天几乎同一时间,泉州台商投资区洛阳镇霞星村的村道上,一辆土方车撞上路边的电动车,造成骑车老人当场身亡,坐在脚踏板儿童椅上的婴儿受伤。
连日来,记者对市民反映土方车出入较多的路段进行了走访。
“这个路口,很多土方车在调头时,速度非常快。”市民吴女士经常开车来往于城东和市区,每次经过都要特别留意有没有土方车路过。
吴女士所指的是安吉路与同兴街交叉路口。11月27日上午10点多,记者来到该路口。过了10分钟左右,一辆土方车从市区往城东方向行驶,准备在该路口调头。记者发现,这辆车满载渣土,调头时把路面车道都占据了。一些从城东往市区方向的车辆,只能远远停下在一旁等待。由于车速过快,土方车差点撞到旁边的绿化带,幸好司机及时刹车避免了事故的发生。
不少市民向记者反映,在安吉路上,不少土方车行驶速度都很快,特别是在一些路口,有的为了抢时间,直接闯红灯通过。
丰海路与海星街交叉路口,该路口道路两个方向各有3个车道,左边车道为调头车道,靠右为右转车道,中间为直行车道。记者观察发现,多数土方车到达该路口时,常常左冲右突,不按道行驶,常常开到转弯车道直行。11月24日晚上10点多,两辆土方车一前一后从远处驶来,当路口绿灯亮起,两辆车迅速连续超车,拐弯从右转车道超过前方车辆,并行至直行道上,扬长而去。“这些车变换车道时不打转向灯,也不踩刹车,就从小车旁呼啸而过。”行驶在该路段的一名私家车主表示,万一土方车司机视线不好或者刹不住车,随时都会酿成事故。
“土方车行驶经过发出的声音太大了,让人无法入眠。”居住在东海御花园的许先生向记者反映,一到晚上,土方车就通宵运沙土,从东宏路途经港湾街,严重影响附近居民晚上休息。记者走访发现,许先生反映的这条线路,晚上确实有不少土方车经过。
除了声响大,土方车所到之处,全是扬尘。市民吴女士住在中骏裕景湾,每天骑电动车从城东往返于市区,沿途有很多灰尘,土方车一通过,所有的灰尘全部扬起来。记者在安吉南路看到,沿线有不少工地在施工。道路上,土方车等大型车辆往来频繁,不少车辆车身还沾满了灰尘,并没有冲洗过的痕迹。车辆行驶时,带起一片尘土,周边街道、护栏、绿化带等处无一幸免,均被蒙上一层灰尘。
“有些土方车车身、车牌上到处是淤泥,不知道是不是故意不洗,怕违法闯红灯被拍。”吴女士说,一般遇到土方车,她都会尽量躲着点。

2014年,在台商投资区,一辆土方车与电动车碰撞后冲向路边店面。
内幕篇
惯性较大 鲜有主动减速
老高是一名汽修店的老板,从事车辆维修有几十年了。他说,土方车超载超速,几乎人人都知道,超载会给车辆本身带来一系列问题,比如轴承、轮胎等部件承受超负荷的压力,车辆超重时比正常载重时惯性要大得多,满载后再好的刹车也刹不住。土方车一旦爆胎随之而来的就是车辆失控,加之车身较长,重量过重,其他车辆基本上不会有躲避的时间。
另外,土方车的刹车不好操控。“后八轮”在满载的情况下,时速从0公里加速到80公里需要2-3公里,而从80公里减速到0公里,最少需要500米,在这个距离里面,前后方的车辆都很危险。土方车升挡减挡的过程也相当复杂,升挡时是“踩离合器、摘空挡、再踩离合器、挂高速挡”,而减挡时,是“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”。老高认为,一旦速度提起来,驾驶员是鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物。
超载超速 受经济利益驱动
土方车霸道行驶存在安全隐患,为何司机依旧“我行我素”?记者辗转联系到曾经身为土方车司机的李师傅,了解到土方车行业的一些内幕。李师傅说,土方车超载超速主要是受经济利益驱动。
土方车频频发生交通事故的最主要原因是超载和超速。“土方车多是载沙土,沙土按方计价,载得越多挣得就越多。”李师傅说,超载导致刹车失灵,使驾驶员在遇到紧急情况时判断失误,无法采取正确的制动措施。比如,如果没有超载,遇到突发情况紧急刹车,车子可能要继续向前冲10米;如果是超载,可能要滑行二三十米。“多滑行的这一二十米,就可能导致事故发生。”超速情况下,司机遇到突发情况反应不及,往往撞车造成车毁人亡的惨剧。
李师傅介绍,土方车一般按车数结算,也有以公里数或装载数结算。归根结底,多跑一车、多装一吨就能多赚钱。在这种纯靠运输量计价计酬的经济压力下,老实开车的驾驶员就会感叹“活不下去”,超载超速多拉快跑,才能赚到更多的钱。经济利益驱动下,土方车司机往往仗着车高块头大,横冲直撞。
发生事故 有高额保险赔偿
超载又超速,必然导致车祸频发,撞死撞伤人怎么办?去年年底发生在丰海路的车祸造成一人死亡,肇事的土方车投保150万元,经过双方调解,死者家属得到了几十万元的赔偿。
李师傅说,每辆土方车都上了高额保险,有的高达200万元。造成人员伤亡,只要赔偿不超过200万元,老板自己不用掏钱,即使责任认定全负,也可由保险公司“埋单”。至于闯红灯等导致的罚单,一般车队老板都能帮忙处理。
记者从丰泽区道路交通事故调委会了解到,今年以来丰泽辖区发生的涉土方车死伤事故进行调解的就有20多起。根据交警的事故调查结果,如果土方车司机负全责,肇事司机将被吊销驾驶执照,并被公诉追究刑责;如果土方车司机负对等或次要责任,则主要通过保险赔偿和司机个人支付精神补偿金,以取得死伤者家属的谅解。据了解,由于通过保险理赔等方式赔偿,一般能够调解成功,取得死伤者家属的书面谅解。
整治篇
交警持续开展行动 严查各类交通违法
为有效预防和遏制道路交通事故的发生,泉州交警结合辖区道路交通秩序整治行动,持续发力,严查渣土车、水泥罐车等货车超载、不按路线行驶等重点交通违法行为。11月份以来,丰泽交警大队已查处各类货车交通违法行为80余起。
10月31日18时许,丰泽交警大队六中队民警在南北大道黄龙桥下执勤时,查获一部运载沙土的川S552××重型自卸货车。经过磅查实,该车核载12700kg,实测值26400kg,超过核定载质量100%以上。驾驶员苟某未随身携带驾驶证。民警依法采取强制措施,将车扣留至车场进行卸载。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记7分的行政处罚。
11月10日,丰泽交警大队动车站中队在站前东西大道巡逻时,对一部重型罐车进行检查。经过磅查验,该车总质量达25965kg,而核载质量仅为10855kg,该车载物已超过核定载质量100%以上。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记6分的行政处罚。
保险不是“护身符” 肇事将承担法律责任
泉州交警部门介绍,泉州不少地方对土方车的管控比较严格,因此,土方车往往选择夜间凌晨或周末的执法空白区出来运载。根据正常的生物钟,夜间人应该要休息,如果是开车,就很容易疲劳;不仅如此,这段时间光线不足,驾驶员难以看清路面,容易发生事故。“多跑一趟可以多赚三五十元,因此,很多司机都是多拉快跑,匆忙上路、急忙开车,车速就很快。”如果超速又超载,发生紧急情况,司机更不好控制车辆,甚至发生翻车事故。
“土方车一旦肇事酿成死伤事故,并非通过保险赔偿取得死伤者家属谅解,就可以逃避法律责任!”交警介绍,车祸发生后,交警会根据事故现场调查进行责任认定,一旦土方车对死伤事故负有全责或主要责任,司机就涉嫌交通肇事,将被吊销驾驶证,并移送检察机关进行公诉,面临法院判刑。因此,交警告诫司机,不要因为上了保险,就存在侥幸心理。作为土方车司机以及施工单位在考虑收益的同时,也必须提高社会责任心,毕竟人的生命只有一次,这是无法用金钱来衡量的。
交警提醒,针对各类货车违法行为,交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则,坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规,营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识,尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离,做到一慢、二看、三通过!
避险篇
注意视线盲区 尽量远离土方车
“货车有盲区,你我要远离”,不久前,一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中,交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区,站在盲区中的几十名学生,货车司机在驾驶室内都看不到。
据交警介绍,不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制。事实上,因为土方车与生俱来的盲区,距离车辆越近往往就越看不到。
在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧(1.5米—2米范围内为盲区),因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是,土方车前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是“死亡地带”,专业术语又叫“内轮差”。
行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时,应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于司机视野盲区中,司机一个加速起步就可致命。
多起与土方车有关的事故中,车祸的另一方非死即伤,一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习,这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车,别指望它能主动避让,这并非土方车司机故意而为,而是因为他可能根本看不见。
如果路遇土方车等大型车辆,我们应该怎么办?小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是,土方车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在土方车右边行驶,会十分危险:万一土方车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。
假如迫不得已必须尾随,那么就要保持足够的距离,以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远,司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的土方车刹车了,不管是什么情况,后车也要刹车。
土方车制动并没有小车那么轻松,当你从后视镜中看见土方车的身影时,应尽早变道离开其所在车道。
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