摘要：

　　中新网9月11日电 据国家发改委网站消息，发改发改委日前再度批复三条铁路新建项目的委再可行性研究报告，投资总额达到1427.72亿元。批条WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91corpus%20christi%20crane其中三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建项目新建弥勒至蒙自铁路、铁路新建郑州至万州铁路，总投资亿投资额分别为1180.42亿、发改92亿和155.3亿。委再

　　具体来看，批条新建大理至临沧铁路，新建项目线路起自大理，铁路经巍山、总投资亿云县，发改终至临沧市临翔区，委再线路全长201.8公里。批条WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91corpus%20christi%20crane规划运输能力：客车15对/日，货运1000万吨/年。该项目总投资155.3亿元，其中工程投资151亿元，机车车辆购置费4.3亿元，建设工期5.5年。

　　新建弥勒至蒙自铁路，线路起自弥勒，经开远，终至蒙自，线路全长128.5公里。规划输送能力：客车20对/日，货运1000万吨/年。该项目总投资92亿元，其中工程投资87.8亿元，机车车辆购置费4.2亿元，建设工期为6年。

　　新建郑州至万州铁路，线路自郑州东站引出，经河南长葛、平顶山、南阳，湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山、奉节、云阳，接入在建渝万铁路万州北站，全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。设计运输能力：6000万人/年。该项目总投资1180.42亿元，其中工程投资1144.42亿元，动车组购置费36亿元。

責任編輯：鄭莉莉...

　　中新网9月11日电 据国家发改委网站消息，发改发改委日前再度批复三条铁路新建项目的委再可行性研究报告，投资总额达到1427.72亿元。批条WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91corpus%20christi%20crane其中三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建项目新建弥勒至蒙自铁路、铁路新建郑州至万州铁路，总投资亿投资额分别为1180.42亿、发改92亿和155.3亿。委再

　　具体来看，批条新建大理至临沧铁路，新建项目线路起自大理，铁路经巍山、总投资亿云县，发改终至临沧市临翔区，委再线路全长201.8公里。批条WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91corpus%20christi%20crane规划运输能力：客车15对/日，货运1000万吨/年。该项目总投资155.3亿元，其中工程投资151亿元，机车车辆购置费4.3亿元，建设工期5.5年。

　　新建弥勒至蒙自铁路，线路起自弥勒，经开远，终至蒙自，线路全长128.5公里。规划输送能力：客车20对/日，货运1000万吨/年。该项目总投资92亿元，其中工程投资87.8亿元，机车车辆购置费4.2亿元，建设工期为6年。

　　新建郑州至万州铁路，线路自郑州东站引出，经河南长葛、平顶山、南阳，湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山、奉节、云阳，接入在建渝万铁路万州北站，全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。设计运输能力：6000万人/年。该项目总投资1180.42亿元，其中工程投资1144.42亿元，动车组购置费36亿元。