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7月29日,黔西在兴义市清水河镇境内的南州兴义至清水河快速通道建设现场,数十辆工程车正在进行路基填方,着力%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91state%20seal%20for%20louisiana现场指挥员陈林环在烈日下指挥车辆倒土石。构建兴义至清水河快速通道是通达我州重点规划建设“五横、七纵、交通两环、黔西九联线”的南州骨干公路交通网络体系中“九联线”之一,整个工程预计10月份建成通车。着力
黔西南近邻北部湾和黔中、构建滇中经济区,通达具有西连云南、交通%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91state%20seal%20for%20louisiana南下两广、黔西北上黔中和川渝的南州区位交通优势,地处黔滇桂三省(区)结合部,着力地缘优势和综合交通优势明显,有6个市县与省内六盘水市、安顺市和黔南州接壤,4个市县与广西、云南接壤,周边200—1000公里范围内有黔中、北部湾、滇中、成渝、珠三角等重要经济区。按照“突出核心,打造一圈,带动南北”和“背靠滇黔(滇中经济区和黔中经济区)、融入西江、面向两广、联通成渝”的总体思路,我州充分利用现有高速公路、国道、省道以及城市主干道,不断优化公路路网结构,加快以高速公路、城市快速道路为重点的骨干公路交通网络建设,强化区域内部和连接周边省市快速道路建设,发挥公路交通对全州经济发展的重要支撑作用,重点规划建设“五横、七纵、两环、九联线”的骨干公路交通网络体系。
五横即沪昆高速黔西南段、汕昆高速黔西南段、惠(水)兴(仁)高速及延伸线(至青山)、新建成安龙—册亨—望谟—罗甸高速公路和兴义—顶效—郑屯—戈塘—龙山—贞丰城市干道五条横线主干公路。七纵即利用现有高速公路、二级公路和规划建设的快速道路,加快形成盘(县)兴(义)高速(含延伸线)、纳雍—晴隆—兴义—隆林(广西)—西林(广西)—文山(云南)—河口(云南)高速、紫云—望谟—蔗香—乐业(广西)、黄果树—贞丰—安龙高速公路、黄果树—贞丰—册亨—田林(广西)—西林(广西)高速、普安龙吟—普安—青山—楼下—兴义二级公路、晴隆—兴仁—安龙—隆林(广西)二级公路七条纵线主干公路。两环即重点规划建设兴义市环城快速干道和兴义—兴仁—安龙—贞丰—兴义环城市经济圈城市快速道路,形成两条环线主干道路。九联线即重点规划建设安龙—兴仁、兴义—清水河、兴义—威舍、普安县城—青山、普安青山—晴兴高速快速通道、巴铃—百层港、册亨—八渡—田林(广西)、岩架—蔗香—乐业(广西)、清水河—青山—大厂联线公路,形成九条联接线道路。
经过多年的建设发展,我州交通条件已经得到显著改善,基本形成以公路、铁路、水运、航空、管道为一体的综合交通运输体系。目前,望谟至安龙高速公路正在加紧建设,盘(县)兴(义)高速、毕(节)水(城)兴(义)高速等即将开工建设,富(源)兴(义)高速进入可研阶段,西南水运出海中通道四级航道正在全面建设,西南成品油管道工程的建成,南昆铁路和即将建成的长(沙)昆(明)客运专线及准备启动建设的贵(阳)兴(义)铁路、黄(桶)百(色)铁路、永(州)兴(义)铁路,黔西南州将加快形成公路、铁路、航空和内河航运为主的综合交通运输网络,为黔西南加快发展提供重要机遇和支撑。
随着“五横、七纵、两环、九联线”骨干公路交通网络的建成,我州将形成沪昆、汕昆、惠兴、毕水兴等高速和南昆、隆百、永兴铁路等南下北上、连通东西的大通道,届时全州交通运输系统彻底“四通八达”,实现华丽转身、美丽一跳。(周军)
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