摘要：
1月16日，比亚比亚迪举办了2024梦想日在深圳举行，迪智多项发布了比亚迪新能源汽车智能化发展战略。化能街WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cm%20crane%20parts针对发布会上的亮剑力新技术，比亚迪专门制作了相关的黑科智能化体验专区，现场根据用途分为了智能泊车、技现整车智能、场演智能座舱、示智示实智能驾驶四个部分，区展以展示+体验的比亚方式，全方位地为我们展示了比亚迪的迪智多项智能化实力。
“整车智能，化能街才是亮剑力真智能”
比亚迪方面认为，目前汽车行业将汽车智能化与智能座舱、黑科智能驾驶画上了等号，技现但这样就会导致汽车智能化的概念被窄化。而整车智能化将打破固有思维，重新定义智能汽车。WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cm%20crane%20parts在现场的整车智能区域，比亚迪通过几个不同的片区为我们展示了几个比亚迪特色技术，其中就包含19日晚介绍的璇玑智能化架构。
据了解，璇玑智能架构涵盖了“一脑（中央大脑）、两端（车端、云端）、三网（车联网、5G网、卫星）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）”。官方表示该架构能够以大脑为核心，“让汽车拥有智能化的‘大脑’和‘神经网络’，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行”，让电动化和智能化的融合成为可能。
同时，比亚迪还实现了璇玑AI大模型的车端AI和云端AI协同“双循环”，车端AI模型能够基于车主驾驶的个性化特点，实现单车数据小闭环，而云端AI模型则能够通过海量数据的训练和推理，实现迭代新功能，两者相互补充、相辅相成。据介绍，璇玑AI大模型还拥有庞大的数据底座、样本量和高算力，能将人工智能用到了车辆的方方面面，能够覆盖到整车三百多个场景，还能赋予整车持续进化的能力。
再加上车联网、5G网、卫星网的三网融合、互联互通，以及传感链、控制链、机械链和数据链贯通，能够实现灵活感知、精准控制、协同执行，能够预测各类工况下的风险车辆、驾驶轨迹、变道意图等，协助分布式协同控制算法对动力、底盘、车身进行精准控制。
除此之外，现场还着重介绍了易四方量产四电机独立驱动技术平台。得益于“四电机独立控制”“极限防滑控制”“车身稳定控制”三大核心技术。结合四电机灵活平稳的控制能力，“易四方泊车”能够使车辆实现精准旋转入库，号称“不管多难停的车位，都能够实现‘一把进’”，现场比亚迪为我们展示了断头路泊车、狭窄车位泊车、侧方停车等多场景的智能泊车及窄路通行辅助等演示，让我们感受到比亚迪的智能泊车实力。
易四方泊车
断头路泊车
窄道智能辅助
现场比亚迪还为我们展示了一辆易四方概念车，这辆车最大的特点在于直接取消了传统的转向器、制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，完全依赖易四方四电机独立驱动技术，在不依赖传统机械结构的前提下，实现了制动、转向，最大制动减速度1g，最小转弯直径12米，在18m的蛇形绕柱试验中最大通过速度达到60km/h，非常接近常规车型，展示了易四方的整车安全冗余能力。
智能驾驶与智能座舱
上个月，比亚迪正式推出了高速NOA导航辅助功能，在今天的梦想日活动上，比亚迪推出了城市NOA导航辅助功能“城市领航”，在记者现场体验中，搭载高阶智能驾驶辅助系统的腾势N7拥有红绿灯识别、超车、转向等众多功能，甚至在遇到低速车辆在前方时还能主动变道超车，在遇到加塞车辆时，还能主动减速避让，转弯体验也是非常“稳”。
车辆智能识别红绿灯
车辆自动转弯
在智能座舱方面，比亚迪也给我们展示了智能化新成果。通过深度融合AI技术，车载语音助手的功能边界进一步拓展，具备跨车语音控制、私人语音助理等功能，还有独特的“掌纹解锁”、车内玩游戏等众多功能。
据官方介绍，由于用户的手掌具有唯一性，掌静脉和表皮下静脉毛细血管不可被伪造，具有高精度的特性，因此能够更好地保障车辆的解锁安全。据介绍，手掌钥匙的识别距离为8-20cm，支持360°水平识别旋转角度及不高于15°的垂直识别旋转角度。
掌纹解锁
除此之外，现场我们还看到了比亚迪号称全球“独一无二”的转向解耦游戏车，也就是在车辆静止安全的情况下，用户可以打开游戏模式，将方向盘与转向机械解耦，在保障安全的同时，使车辆成为“游戏设备”，在加上户外露营K歌等娱乐项目，全方位地提升了用户的用车体验。
汽车游戏
体验活动现场，我们还看到了首发搭载大疆车载无人机的仰望U8越野玩家版。据介绍，新车由比亚迪和大疆联合研发，提供自动换电、一键起飞、精准夹持、智能返航、起飞即跟随等功能。
有了无人机的“上帝视角”，用户不仅可以提前了解前方路况，选择更加合理的路线，基于无人机的预警功能，还能帮助车主及时了解潜在的危险。当然，无人机也可以识别、自动跟随车辆，一键生成精彩大片，拍摄壮美景色，记录沿途风景。
现场展示的带有车载无人机的仰望U8
无人机起飞
无人机降落
除此之外，现场还介绍了云辇智能车身控制系统、e平台3.0核心技术等众多比亚迪技术，作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪整车智能得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果，而现场的体验场景可以说是近年来比亚迪智能化成果的集中展示。官方表示17日-20日四天每天下午都会有活动，感兴趣的朋友们可以持续关注。
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1月16日，比亚比亚迪举办了2024梦想日在深圳举行，迪智多项发布了比亚迪新能源汽车智能化发展战略。化能街WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cm%20crane%20parts针对发布会上的亮剑力新技术，比亚迪专门制作了相关的黑科智能化体验专区，现场根据用途分为了智能泊车、技现整车智能、场演智能座舱、示智示实智能驾驶四个部分，区展以展示+体验的比亚方式，全方位地为我们展示了比亚迪的迪智多项智能化实力。
“整车智能，化能街才是亮剑力真智能”
比亚迪方面认为，目前汽车行业将汽车智能化与智能座舱、黑科智能驾驶画上了等号，技现但这样就会导致汽车智能化的概念被窄化。而整车智能化将打破固有思维，重新定义智能汽车。WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91cm%20crane%20parts在现场的整车智能区域，比亚迪通过几个不同的片区为我们展示了几个比亚迪特色技术，其中就包含19日晚介绍的璇玑智能化架构。
据了解，璇玑智能架构涵盖了“一脑（中央大脑）、两端（车端、云端）、三网（车联网、5G网、卫星）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）”。官方表示该架构能够以大脑为核心，“让汽车拥有智能化的‘大脑’和‘神经网络’，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行”，让电动化和智能化的融合成为可能。
同时，比亚迪还实现了璇玑AI大模型的车端AI和云端AI协同“双循环”，车端AI模型能够基于车主驾驶的个性化特点，实现单车数据小闭环，而云端AI模型则能够通过海量数据的训练和推理，实现迭代新功能，两者相互补充、相辅相成。据介绍，璇玑AI大模型还拥有庞大的数据底座、样本量和高算力，能将人工智能用到了车辆的方方面面，能够覆盖到整车三百多个场景，还能赋予整车持续进化的能力。
再加上车联网、5G网、卫星网的三网融合、互联互通，以及传感链、控制链、机械链和数据链贯通，能够实现灵活感知、精准控制、协同执行，能够预测各类工况下的风险车辆、驾驶轨迹、变道意图等，协助分布式协同控制算法对动力、底盘、车身进行精准控制。
除此之外，现场还着重介绍了易四方量产四电机独立驱动技术平台。得益于“四电机独立控制”“极限防滑控制”“车身稳定控制”三大核心技术。结合四电机灵活平稳的控制能力，“易四方泊车”能够使车辆实现精准旋转入库，号称“不管多难停的车位，都能够实现‘一把进’”，现场比亚迪为我们展示了断头路泊车、狭窄车位泊车、侧方停车等多场景的智能泊车及窄路通行辅助等演示，让我们感受到比亚迪的智能泊车实力。
易四方泊车
断头路泊车
窄道智能辅助
现场比亚迪还为我们展示了一辆易四方概念车，这辆车最大的特点在于直接取消了传统的转向器、制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，完全依赖易四方四电机独立驱动技术，在不依赖传统机械结构的前提下，实现了制动、转向，最大制动减速度1g，最小转弯直径12米，在18m的蛇形绕柱试验中最大通过速度达到60km/h，非常接近常规车型，展示了易四方的整车安全冗余能力。
智能驾驶与智能座舱
上个月，比亚迪正式推出了高速NOA导航辅助功能，在今天的梦想日活动上，比亚迪推出了城市NOA导航辅助功能“城市领航”，在记者现场体验中，搭载高阶智能驾驶辅助系统的腾势N7拥有红绿灯识别、超车、转向等众多功能，甚至在遇到低速车辆在前方时还能主动变道超车，在遇到加塞车辆时，还能主动减速避让，转弯体验也是非常“稳”。
车辆智能识别红绿灯
车辆自动转弯
在智能座舱方面，比亚迪也给我们展示了智能化新成果。通过深度融合AI技术，车载语音助手的功能边界进一步拓展，具备跨车语音控制、私人语音助理等功能，还有独特的“掌纹解锁”、车内玩游戏等众多功能。
据官方介绍，由于用户的手掌具有唯一性，掌静脉和表皮下静脉毛细血管不可被伪造，具有高精度的特性，因此能够更好地保障车辆的解锁安全。据介绍，手掌钥匙的识别距离为8-20cm，支持360°水平识别旋转角度及不高于15°的垂直识别旋转角度。
掌纹解锁
除此之外，现场我们还看到了比亚迪号称全球“独一无二”的转向解耦游戏车，也就是在车辆静止安全的情况下，用户可以打开游戏模式，将方向盘与转向机械解耦，在保障安全的同时，使车辆成为“游戏设备”，在加上户外露营K歌等娱乐项目，全方位地提升了用户的用车体验。
汽车游戏
体验活动现场，我们还看到了首发搭载大疆车载无人机的仰望U8越野玩家版。据介绍，新车由比亚迪和大疆联合研发，提供自动换电、一键起飞、精准夹持、智能返航、起飞即跟随等功能。
有了无人机的“上帝视角”，用户不仅可以提前了解前方路况，选择更加合理的路线，基于无人机的预警功能，还能帮助车主及时了解潜在的危险。当然，无人机也可以识别、自动跟随车辆，一键生成精彩大片，拍摄壮美景色，记录沿途风景。
现场展示的带有车载无人机的仰望U8
无人机起飞
无人机降落
除此之外，现场还介绍了云辇智能车身控制系统、e平台3.0核心技术等众多比亚迪技术，作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪整车智能得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果，而现场的体验场景可以说是近年来比亚迪智能化成果的集中展示。官方表示17日-20日四天每天下午都会有活动，感兴趣的朋友们可以持续关注。
